I padiglioni della Fiera di Milano – Rho si preparano ad una nuova invasione: il 68° Salone del Ciclo e Motociclo, che, dal 2 al 7 novembre, promette di confermarsi appuntamento irrinunciabile per tutti gli amanti delle due ruote, a motore o a pedali, con una carrellata di modelli e novità presentate dalle case italiane e internazionali che sapranno catturare le fantasie e il desiderio degli appassionati. Pur in un contesto commerciale non entusiasmante, la 68° Esposizione Internazionale del Motociclo presenta uno schieramento espositivo caratterizzato dalla confermata partecipazione dei fedelissimi, da grandi rientri (ben 48 Aziende fra le quali spiccano Honda, Yamaha, Dainese, Nolan) e molte new entry (53 Aziende espongono a Milano per la prima volta). Quasi tutte le grandi Case hanno riservato a Milano la presentazione delle loro principali novità: Honda presenta 8 anteprime, fra le quali la “Crossover 800” che sta già riscuotendo un enorme interesse; Ducati, la Diavel di cui già si parla tanto; MV presenta la F3; Dainese torna a Eicma con 2 interessantissimi progetti come D Air e AGV Standards. Il Salone di Milano si sviluppa in 6 padiglioni, su 250.000 metri quadrati lordi di superficie occupata, dei quali 80.000 all’esterno, il regno di “Motolive”, e il resto all’interno, dove 1.098 marchi in rappresentanza di 35 Paesi occuperanno un’area adibita a stand di 47.000 metri quadrati netti. Ben 12 Aziende americane hanno realizzato, per la prima volta, ad EICMA un American Pavilion, ufficialmente riconosciuto dall’US department of Commerce, che ha certificato EICMA come il più importante Salone della Moto, e lo ha scelto come “location” per l’US Pavilion. Tra le iniziative speciali di EICMA segnaliamo Motolive, divenuto un must del Salone di Milano; The Green Planet, lanciato un anno fa per assecondare la tendenza verso una mobilità pulita; Custom City; Turismo su 2 ruote con un’ampia panoramica di suggestive possibilità di andare a scoprire il mondo e, in particolare, l’Italia utilizzando moto e biciclette; l’iniziativa Motociclismo per la Sicurezza, realizzata anche quest’anno grazie alla collaborazione della rivista “Motociclismo”, uno spazio dedicato a tutto ciò che può contribuire a rendere più sicuro l’uso delle 2 ruote a motore. A EICMA 2010 c’è anche un po’ di Ciclo: saranno presenti Shimano, numero uno al mondo della componentistica, che presenta nel suo stand 14 biciclette di marchi prestigiosi (Pinarello, Rossin, Scapin, Colnago, Fondriest, Bottecchia, Olmo, Wilier, Viner, Passoni, Guerciotti, Freewheeling, Podium, DMT Diamant) che hanno un elemento in comune: l’assemblaggio con l’innovativo Dura Ace Di2 (Digital Integrated Intelligence), gruppo elettro-meccanico dotato di un cambio digitale che permette di “cambiare” in modo più veloce e preciso; Montante, numero uno al mondo delle bici di lusso, che presenta la nuova “Montante for Maserati 8CTF”, una splendida bicicletta realizzata in soli 200 esemplari, impreziosita da dettagli unici, per celebrare il settantesimo anniversario della vittoria alla 500 Miglia di Indianapolis della Maserati 8CTF numero 1, condotta da Wilbur Shaw. Anche il Ciclo sarà arricchito da Eventi collaterali di grandissimo rilievo. Una bellissima mostra sarà dedicata a Fiorenzo Magni, che si appresta a tagliare il traguardo dei 90 anni. E nel pomeriggio del 4 novembre, nell’auditorium appositamente realizzato e attiguo alla Mostra “Fiorenzo il Magnifico”, EICMA e la FCI premieranno i ciclisti italiani che 50 anni fa hanno conquistato la medaglia d’oro alle Olimpiadi di Roma. A conclusione dell’Evento, al quale interverrà tutto il mondo del ciclismo, si brinderà ai 90 anni di Fiorenzo Magni. Sarà davvero una bella festa. Per tutta la durata del Salone, lo Show Room della Gewiss, attiguo ai Padiglioni di Eicma, ospiterà un “Temporary Museum” dedicato alla bicicletta: un’antologia dei tantissimi cimeli del Museo del Ghisallo, del quale Fiorenzo Magni è Presidente. Da segnalare infine la mostra YDFM, acronimo di Young Designers For Mobility, che mira a coinvolgere i giovani progettisti e allievi delle più prestigiose scuole di design, facoltà universitarie e istituti specializzati di formazione, con l’obiettivo di illustrare il lavoro creativo, progettuale e di ricerca in cui il tema della mobilità costituisce il principale campo di studio e di indagine. La rassegna, allestita su un´area di oltre 400 mq, ospiterà disegni, modelli in scala e al vero, rappresentazioni digitali e installazioni multimediali relative a progetti di mezzi di trasporto (biciclette, scooter, motociclette, veicoli a tre e quattro ruote) ma anche di equipaggiamenti e infrastrutture.
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