Expo 2015: i lavori affidati ad Italferr già completati al 90%

A poco più di un mese dall’apertura ufficiale di Expo Milano 2015, al Campo base di Rho (Milano), Michele Mario Elia, Amministratore Delegato di FS Italiane, Giuseppe Sala, Amministratore Delegato di Expo 2015 S.p.A. e Commissario Unico delegato del Governo per Expo Milano 2015, Matteo Triglia, Amministratore Delegato di Italferr, e Marco Rettighieri, Direttore Operativo di Italferr e General Manager Constructions di Expo 2015, . hanno fatto il punto sullo stato dei lavori.

Michele Elia ha affermato, con soddisfazione, che le opere per il sito di Expo 2015, affidate dall’agosto 2014 a Italferr, sono state completate al 90%. Un grande risultato - ha continuato Elia - specie in considerazione del fatto che siamo arrivati ad agosto e, a parte il tempo che non ci aiutava, abbiamo completato la quasi totalità delle opere, curando il coordinamento della direzione lavori e i rapporti con il responsabile del procedimento per Expo. - ha concluso Elia - Oggi possiamo dire di essere a un punto incredibile.

Da quando ha ricevuto l'incarico, la società Italferr, che fa capo al gruppo Fs, supporta la stazione appaltante e il responsabile unico del procedimento individuato da Expo Milano 2015, sotto il profilo tecnico, giuridico ed amministrativo, per assicurare la realizzazione delle opere entro i tempi e nel rispetto delle disposizioni di legge.

Ad oggi Italferr (in cantiere 40 tecnici operativi sette giorni su sette) ha coordinato - con una programmazione integrata per armonizzare le singole cantierizzazioni, gestendo le reciproche interferenze - 400 imprese, affidatarie e sub affidatarie, con 6.000 addetti in un'area di circa un milione di metri quadrati, utilizzando 250mila metri cubi di calcestruzzo, 80mila metri cubi di legno, 200 chilometri di cavi elettici e 70mila tonnellate di acciaio per realizzare l’ Expo Centre, il Padiglione Zero, il Children Park, o Clusters delle aree tematiche, il Theme Corporate Pavillon, il Teatro (Piastra) e i Padiglioni per Paesi cluster, architetture di servizio ed allestimenti vari.

Con Trenitalia, il Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane è anche Official Global Rail Carrier di Expo 2015. Durante i sei mesi dell'Esposizione Universale, Milano sarà servita da 236 corse al giorno, di cui 148 Frecce Trenitalia, con un’offerta complessiva di 130mila posti al giorno tra collegamenti nazionali e internazionali. A Rho Fiera Expo Milano 2015 fermeranno ogni giorno 19 Frecciarossa, 18 Frecciabianca, quattro InterCity Notte e 26 treni da e per Svizzera e Francia. Potenziata anche l’offerta di corse ferroviarie regionali e suburbane gestite da Trenord. Il semestre di Expo 2015 coinciderà anche con l’arrivo sui binari dell’Alta Velocità italiana del più moderno e tecnologico treno veloce europeo, il Frecciarossa 1000.

L’impegno del Gruppo per Expo si estende anche alle infrastrutture ferroviarie, oggetto di particolari interventi di Rete Ferroviaria Italiana destinati a incrementare l’efficienza e la capacità di trasporto delle linee e migliorare l’accessibilità, il decoro e i sistemi informativi dei terminal ferroviari. Un progetto, quest’ultimo, che riguarda 500 stazioni RFI, riqualificate seguendo linee di design e di arredo uniformi, così da costituire un brand riconoscibile, rese più accessibili, a vantaggio soprattutto delle persone a ridotta mobilità, e più ricche di servizi e di attività commerciali. Il progetto ha preso il via proprio in Lombardia, coinvolgendo 18 stazioni per un investimento complessivo di oltre 55 milioni di euro. In occasione di Expo Milano 2015, inoltre, le stazioni di Milano Centrale, Milano Porta Garibaldi e Rho Fiera Expo Milano 2015 saranno dotate di un sistema wi-fi che consentirà tra l’altro, a viaggiatori e frequentatori, di accedere via mobile device a un portale virtuale di stazione, ricco di utili informazioni.

Giovanni Scotti